倒簽提單涉嫌商業(yè)欺詐，但是很多企業(yè)出于某些原因依舊會倒簽提單，那么外貿(mào)企業(yè)應(yīng)該如何有效防止倒簽提單帶來的欺詐呢？旭洲物流帶來如下建議。

資信好的貿(mào)易伙伴能保障備貨及時、發(fā)貨及時，也就能從根本上避免如預(yù)借提單、倒簽提單等欺詐行為的發(fā)生。所謂資信情況好包括兩個方面：一是資產(chǎn)情況好，有相當(dāng)可觀的資產(chǎn)，且經(jīng)營狀況好，有履約能力；二是能在誠實信譽的原則上履約，不會隨意撕毀契約。

可靠的承運人一般都注重自身信譽的維護，不會輕易配合托運人或收貨人實施欺詐行為。選擇實力雄厚的船公司，可避免即使存在串通欺詐行為時，被欺詐人對船公司的追償也具有保障意義。

中間環(huán)節(jié)越多，被欺詐的可能性也就越大，在不得已需要中間商的情況下，也要選擇那些資信狀況良好、財力雄厚的中間商。

一般來講，F(xiàn)OB貿(mào)易術(shù)語下發(fā)生無單放貨欺詐情形的較多，F(xiàn)OB貿(mào)易術(shù)語下由買方租船訂艙，因此，發(fā)生承運人和買方串通的可能性較大。為了交易的達成，賣方可退一步接受FOB貿(mào)易術(shù)語，但應(yīng)當(dāng)要求指定資信好的船公司；而CIF/CFR條件下，則發(fā)生預(yù)借提單、倒簽提單、偽造提單的情形較多。換句話說，把握訂立運輸合同和選擇承運人的主動權(quán)，對于防范提單欺詐具有一定的現(xiàn)實意義。

許多提單欺詐就發(fā)生在裝貨這一環(huán)節(jié)。在裝運港，責(zé)任者或者偷換貨物，以次充好；或者串通承運人預(yù)借或倒簽提單，因此，防范欺詐的又一環(huán)節(jié)是充分做好裝船監(jiān)督。在船舶航行過程中，及時與船舶代理保持聯(lián)系，全天候地掌握船舶航行情況，對船舶代理轉(zhuǎn)告的有關(guān)船舶因故延誤，船舶因故障需中途掛靠修理等通知，更要保持警覺，盡量核實其真?zhèn)?，做好?yīng)變準備。

實踐中，一般偽造的單據(jù)都比較粗糙或是單證形式和內(nèi)容不統(tǒng)一，因此，在實踐中要仔細核查單證，尤其是在跟單信用證結(jié)匯情形下，出口商通過銀行將提單提交給開證申請人，開證申請人有三天的時間核查真?zhèn)?。開證申請人應(yīng)與有經(jīng)驗的外貿(mào)人才對提單進行咨詢和調(diào)查，如有可疑之處，應(yīng)積極與裝運港的相關(guān)海事部門聯(lián)系，以核實提單內(nèi)容的真?zhèn)巍?/span>

由于目前絕大多數(shù)的國際貨物買賣都采用先發(fā)貨后付款的支付方式，因此出口商在未收到全部貨款或僅收到很小部分貨款的情況下，不能輕易接受使用記名提單。但考慮到運輸距離較短（中國周邊國家，如韓國、日本、東南亞等），提單在銀行流轉(zhuǎn)較慢，照顧進口商的利益，只有在采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施時，可謹慎地接受，如要求進口商預(yù)付貨款、向出口商開立銀行備用信用證或擔(dān)保函等。

根據(jù)國際慣例，買方一旦有證據(jù)證明提單上說明的裝船日期是偽造的，就有權(quán)拒絕接受貨物、支付貨款，即使貨款已經(jīng)支付，買方也可以要求賣方退還。

倒簽提單無論對買賣雙方還是承運人還是旭洲物流這樣的國際貨運代理同行都存在極大的風(fēng)險，因此，旭洲物流提醒，無論是買方還是賣方都需要謹慎對待。