Southern Cross Motors近日表示，贊比亞政府需要加強(qiáng)二手車(chē)進(jìn)口監(jiān)管，以促進(jìn)當(dāng)?shù)仄?chē)行業(yè)的發(fā)展。southern Cross Motors總經(jīng)理Tony Voorhout表示，二手汽車(chē)的持續(xù)大量進(jìn)口對(duì)本土企業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資產(chǎn)生了負(fù)面影響。

Voorhout表示，政府應(yīng)該考慮對(duì)進(jìn)口車(chē)輛的年齡限制進(jìn)行監(jiān)管，因?yàn)槠渲幸恍┎贿m合上路行駛。“在過(guò)去一年里，由于政府的支持，我們?nèi)〉昧顺晒?mdash;—作為客戶(hù)和利益相關(guān)者，我們制定了有利于在該國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的立法。” 

關(guān)于贊比亞二手車(chē)市場(chǎng)，據(jù)旭洲物流了解，因?yàn)槟芤愿侠淼膬r(jià)格買(mǎi)到一輛好車(chē)，很多贊比亞商人選擇購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。非洲是日本二手車(chē)的主要進(jìn)口國(guó)，贊比亞的許多車(chē)輛也都是從日本進(jìn)口的，贊比亞的剩余二手車(chē)市場(chǎng)被美國(guó)、英國(guó)、新加坡和阿聯(lián)酋等國(guó)占有。

平均來(lái)說(shuō)，每天大約有180輛二手車(chē)進(jìn)口到贊比亞，其中大部分來(lái)自日本。由于關(guān)稅低，贊比亞進(jìn)口二手車(chē)相當(dāng)簡(jiǎn)單，而新車(chē)稅使得新車(chē)價(jià)格對(duì)許多贊比亞人來(lái)說(shuō)太貴了。此外，贊比亞進(jìn)口的二手車(chē)沒(méi)有年齡限制。

在過(guò)去幾年里，贊比亞已經(jīng)成為二手車(chē)出口商的主要貿(mào)易中心。這個(gè)國(guó)家為外國(guó)貿(mào)易商提供了非常愉快的商業(yè)氛圍。

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