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作為外貿(mào)這個(gè)大行業(yè)的一員,不可能沒(méi)有聽(tīng)過(guò)“幾截幾開(kāi)”這個(gè)詞,但是旭洲物流也知道,我們?cè)S多的小白或者是貿(mào)易新手并不懂它的具體含義,別問(wèn)旭洲怎么知道的,誰(shuí)不是這么過(guò)來(lái)的?
善良而貼心的旭洲物流傾情為您科普,告訴你所謂的“幾截幾開(kāi)”和船期都到底是什么鬼。
“幾截幾開(kāi)”
1“截”是哪個(gè)截?
截是指截關(guān)的時(shí)間,即在截關(guān)時(shí)間之前必須獲得海關(guān)放行并把放行條交到碼頭(隨著無(wú)紙化的深入,現(xiàn)在紙質(zhì)放行條已經(jīng)漸漸被電子放行信息取代),如果過(guò)了“截關(guān)”時(shí)間海關(guān)還有沒(méi)放行,就很有可能趕不上船了。
因此,這就是及時(shí)報(bào)關(guān)、提前報(bào)關(guān)很重要的原因了。如果報(bào)關(guān)時(shí)間太晚,或海關(guān)查驗(yàn)了,特別是查驗(yàn)有問(wèn)題沒(méi)能及時(shí)放行的,很容易趕不上船。
2“開(kāi)”是哪個(gè)開(kāi)?
開(kāi)就很好理解了,就是指開(kāi)船的時(shí)間。
因此所謂的二截四開(kāi)就是周二截關(guān)、周四開(kāi)船。
幾截幾開(kāi)的“截”除了“截關(guān)”這個(gè)意義,還有別的意思?
我們還會(huì)經(jīng)??吹竭@樣的東西,截AMS時(shí)間、截ACI時(shí)間、截ENS時(shí)間等等,這些又都是啥?且聽(tīng)旭洲物流來(lái)解答。
1截AMS時(shí)間
截AMS時(shí)間,即24小時(shí)艙單系統(tǒng)/美國(guó)反恐艙單系統(tǒng),屬于提前艙單申報(bào),一般是裝貨港裝船前24小時(shí)必須申報(bào),否則不能上船。
截ACI時(shí)間和截ENS時(shí)間和截AMS時(shí)間類(lèi)似,分別是加拿大和歐盟國(guó)家的系統(tǒng),也是在裝貨港裝船前24小時(shí)必須申報(bào)。
2截單時(shí)間
截單時(shí)間的“單”一般指提單,也就是說(shuō)在截單之前必須確認(rèn)提單信息(包括箱號(hào)和鉛封號(hào)),如果過(guò)了截單時(shí)間再修改提單信息,船公司就會(huì)收取“改單費(fèi)”。(一般要提前多少天確認(rèn)提單信息請(qǐng)看頭圖)
3截貨時(shí)間
截貨時(shí)間的“貨”是指貨物,也就是說(shuō)在截貨之前必須送貨入倉(cāng)或還重箱,如果過(guò)了截貨時(shí)間,貨物還沒(méi)送到、還沒(méi)入倉(cāng),那就很有可能趕不上船,海運(yùn)拼箱的話還有可能導(dǎo)致虧艙費(fèi)等很多亂七八糟的額外費(fèi)用。(一般要提前多少天到貨入庫(kù)請(qǐng)看頭圖)
4代發(fā)ISF截止時(shí)間
代發(fā)ISF截止時(shí)間,跟截艙單(AMS\ACI\ENS)時(shí)間本質(zhì)上差不多,只不過(guò)通常是發(fā)貨人負(fù)責(zé)AMS、ENS等提前訂艙申報(bào),收貨人則負(fù)責(zé)ISF申報(bào)。ISF是美國(guó)特有的,跟911有關(guān),也稱(chēng)反恐申報(bào)。
船期知識(shí)
說(shuō)到船期就涉及兩個(gè)專(zhuān)業(yè)名詞,ETD和ETA。
ETD=estimate time of delievery 預(yù)計(jì)裝船期
ETA=estimate time of arrive 預(yù)計(jì)到達(dá)期
1船期表定義
船期表就是船舶航行靠泊時(shí)間表,也稱(chēng)為班期表.
2船期表(班期表)種類(lèi)
第一種就是大家最常見(jiàn)的LTS(Long term Schedule),也就是某條航線或者某條船在整個(gè)年度中的班期計(jì)劃.
第二種就是Proforma schedule,這種比較專(zhuān)業(yè),很多是專(zhuān)門(mén)為班期設(shè)定專(zhuān)業(yè)人員制作LTS使用的.
第三種就是Coastal Recovery schdule,因?yàn)榇昂骄€也有不確定因素導(dǎo)致脫班或者晚班,RS就是用來(lái)跳港加速的,以保證船舶趕上LTS使用的。
3查看船期表方式
按起止港查詢(xún)船期表
按停靠港查詢(xún)船期表
按船名查詢(xún)船期表
旭洲物流科普完畢,以上信息都是在外貿(mào)過(guò)程中很實(shí)用的東西(敲黑板,劃重點(diǎn)。),因此,希望我們的同志多加重視。
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