韓進(jìn)海運(yùn)8月31日上午，包括韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行在內(nèi)的債權(quán)團(tuán)拒絕繼續(xù)向韓進(jìn)海運(yùn)追加支援， 31日下午，韓進(jìn)停牌，并禁止股票交易。9月4日前韓進(jìn)海運(yùn)需向債權(quán)人提交全面重組計(jì)劃，如果重組計(jì)劃未獲得通過(guò)，則必將進(jìn)行法院接管的破產(chǎn)程序。

詳情可參考旭洲物流之前發(fā)布的《韓進(jìn)宣布破產(chǎn)？這何嘗不是貨代行業(yè)的冬天》。

然而，旭洲想說(shuō)，這都不算重要，我們需要關(guān)注的重點(diǎn)是，韓進(jìn)這樣了，我們這些貨主貨代要怎么辦？

目前可能導(dǎo)致的狀況： 

1貨物訂艙后無(wú)法裝上船舶。

如韓進(jìn)海運(yùn)臺(tái)北子公司新海船務(wù)緊急通知暫停接受訂艙，韓進(jìn)所屬CKYHE聯(lián)盟成員，包括我國(guó)長(zhǎng)榮與陽(yáng)明海運(yùn)，決定等候韓進(jìn)海運(yùn)最后宣告。貨主及貨代需及時(shí)另找船東進(jìn)行訂艙。

2轉(zhuǎn)運(yùn)貨物可能會(huì)被卸在中途港

一旦韓進(jìn)破財(cái)，海運(yùn)海運(yùn)可能無(wú)力再另行安排轉(zhuǎn)運(yùn)船舶運(yùn)至目的港，在貨主及貨代可能要自行另找船東安排轉(zhuǎn)運(yùn)，建議提前做好心理準(zhǔn)備

3貨物在港口被扣壓或潴留

韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)的話(huà)，無(wú)暇以及無(wú)力，可能導(dǎo)致貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港碼頭被扣押或滯留。貨主及貨代做好與碼頭方協(xié)商的準(zhǔn)備，協(xié)商解決后才可以提柜。

雖說(shuō)，按常理，即使遇到以上情況，貨方都有權(quán)要求韓進(jìn)海運(yùn)妥善安排、轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸和在目的港交付貨物，但如果韓進(jìn)海運(yùn)陷入破產(chǎn)程序，韓進(jìn)海運(yùn)即便心有余，力也不足。

并且貨主及貨代也可能被迫加入破產(chǎn)程序，這會(huì)導(dǎo)致程序漫長(zhǎng)，也不一定能得到充分的受償，而且進(jìn)入破產(chǎn)管理清算期間韓進(jìn)海運(yùn)的船舶、貨柜和貨物可能會(huì)被碼頭扣押或留置，并可能在碼頭產(chǎn)生一系列堆存費(fèi)用等巨額費(fèi)用。故從務(wù)實(shí)的角度考慮，建議貨主及貨代需立即對(duì)自己手上的貨物好安排。

訂了韓進(jìn)艙位的貨主們現(xiàn)在應(yīng)該怎么辦？

1已經(jīng)放了托運(yùn)單（S/O）的，還沒(méi)提空柜的

S/O全部取消，馬上另找其他船公司訂艙和運(yùn)輸；

2已經(jīng)放了托運(yùn)單（S/O）并且提了空柜的

立即通知客戶(hù)返還空箱，費(fèi)用由客戶(hù)承擔(dān)，另行安排船公司運(yùn)輸；

3訂艙做柜了，或者已經(jīng)報(bào)關(guān)了 

現(xiàn)在最好都是卸貨以及退關(guān)，你不能保證現(xiàn)在韓進(jìn)出去后，到目的港會(huì)發(fā)生什么狀況。為了避免目的港無(wú)人操作產(chǎn)生更高的倉(cāng)租柜租成本，還是現(xiàn)在直接處理好

4已經(jīng)將重柜交給裝港或者報(bào)關(guān)放行的

立即通知客人取消運(yùn)輸或報(bào)關(guān)，另行安排船公司運(yùn)輸；

5貨柜已經(jīng)上船或快到港的

密切關(guān)于韓進(jìn)海運(yùn)的進(jìn)一步消息；

6已經(jīng)在海上的韓進(jìn)艙位的

先了解母船是韓進(jìn)的船，還是其他船公司的船。

如果不是韓進(jìn)的船的話(huà)。還能進(jìn)港。想辦法清關(guān)，快速提貨。

如果是韓進(jìn)的船的話(huà)，看港口讓不讓進(jìn)（目前收到的消息是荷蘭鹿特丹以及新加坡都扣柜了），這個(gè)就得聽(tīng)天由命了。

7貨物已經(jīng)到了目的港的

能提貨請(qǐng)盡快提貨，以免夜長(zhǎng)夢(mèng)多。

8訂了其他船東艙位，但實(shí)際承運(yùn)船東是韓進(jìn)海運(yùn)的

特別留意CKYHE聯(lián)盟，如果已訂了K-LINE,EMC,COSCO,YML的艙位，但實(shí)際承運(yùn)船東是韓進(jìn)海運(yùn)的情況，建議馬上要求客人將貨物轉(zhuǎn)到其他非韓進(jìn)海運(yùn)的船舶運(yùn)輸。

旭洲物流已經(jīng)收到不少朋友的哀嚎，只希望可能被韓進(jìn)海運(yùn)波及的朋友們都將風(fēng)險(xiǎn)或損失降到最低吧。