絕對(duì)的干貨帖！旭洲物流22年非洲海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，帶來非洲主要港口的各種認(rèn)證規(guī)定，這么實(shí)用的東西已經(jīng)不多了，別錯(cuò)過！ 

東非港口

東非的港口不多，但是海關(guān)嚴(yán)格程度卻是眾所周知。

坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆港口（DAR ES SALAAM）：

作為坦桑尼亞的最重要港口之一，通往非洲內(nèi)陸國家的重要口岸之一，所有經(jīng)過DAR港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物都需要在DAR進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，具體如下：

1、發(fā)貨人在貨到港之前向船公司提供箱單，發(fā)票和正本提單復(fù)印件

2、船公司會(huì)把上述文件掃描給DAR代理做轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

3、貨物抵達(dá)目的地后，收貨人還需要自己做一次真正的清關(guān)手續(xù)方能提貨。

另外， DAR海關(guān)還會(huì)關(guān)注商品的貨值，如果他們認(rèn)為貨值過低會(huì)要求客戶更改發(fā)票，但客戶如果堅(jiān)持，他們最終還是會(huì)放行。

船公司通常對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)貨的限重是連箱皮13.5TONS/20’，27TONS/40’。

南非港口

南非轉(zhuǎn)到內(nèi)陸的貨重等級(jí)很嚴(yán)格，一旦超重，船公司一定會(huì)加收額外的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。

南非德班（DURBAN）/約翰內(nèi)斯堡（JOHANNESBURG）

1.德班DURBAN/約翰內(nèi)斯堡JOHANNESBURG(SOUTHAFRICA)

由于DURBAN為海運(yùn)港口非內(nèi)陸點(diǎn)，需顯示在提單上的卸貨港（PORT OF DISCHARGE）一欄；

而JOHANNESBURG為內(nèi)陸點(diǎn)，需顯示在提單上的交貨地（FINAL PLACE OF DELIEVERY)一欄。

津布巴韋哈拉雷（HARARE）

出口津巴布韋必須經(jīng)過CBCA認(rèn)證，即需要COC證書

西非港口

西非港口的規(guī)定之多全球聞名，主要就是需要各種名目的進(jìn)口許可證號(hào)。

如果客戶無法提供相關(guān)的號(hào)碼，船公司通常不會(huì)簽發(fā)提單。另外，旭洲物流友情提醒，千萬不要貨到港后再更改許可證號(hào)碼，否則罰金驚人！

貝寧科特努（COTONOU）

 CTN/BSC號(hào)碼，即電子貨物跟蹤單，顯示在提單和艙單上的品名描述部分。一般由收貨人向當(dāng)?shù)剡M(jìn)口管理機(jī)構(gòu)索取。

尼日利亞阿帕帕 (APAPA)/奧尼（ONNE）

尼日利亞政府要求，任何進(jìn)口到該國的貨物必須要在起運(yùn)港進(jìn)行商檢，然后頒發(fā)一個(gè)通過商檢的編號(hào)，這就是 CRI NO（CLEAN REPORT OF INSPECTION）；顯示在提單和艙單上的品名描述部分。

若沒有商檢，貨物將不允許卸船，并由原船帶回。即使卸船，產(chǎn)生海關(guān)罰金外，也將引發(fā)貨物清關(guān)和碼頭堆放方面的問題。由此引起的相關(guān)費(fèi)用（如轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、碼頭費(fèi)等）將由發(fā)貨人承擔(dān)。

多哥洛美（LOME）

CTN/BSC號(hào)碼，即電子貨物跟蹤單，顯示在提單和艙單上的品名描述部分。一般由收貨人向當(dāng)?shù)剡M(jìn)口管理機(jī)構(gòu)索取。

安哥拉洛比托（LOBITO）

發(fā)貨人必須在裝船前取得 “ANGOLESESHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”號(hào)碼，并在發(fā)送提單資料時(shí)提供該號(hào)碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則，貨物到目的港后將無法清關(guān)、卸貨，并產(chǎn)生海關(guān)罰金。

科特迪瓦阿比讓（ABIDJAN）

提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”號(hào)碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。

加蓬利伯維爾（LIBREVILLE）

提供ORDEREAN D’IDENTIFICATIONDE LA CARGAISON 或者 CARGO REGISTRATION NOTE號(hào)碼，并顯示在提單和艙單上的品名描述部分。

剛果布黑角（POINTENOIRE）

必須有ECTN證書，并在發(fā)送提單資料時(shí)提供該號(hào)碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。

幾內(nèi)亞科納克里（CONAKRYPORT）

發(fā)往幾內(nèi)亞貨物必須辦理CTN跟蹤號(hào)碼，否則在起運(yùn)港不能正常打海運(yùn)提單，目的港將無法清關(guān)和提貨。根據(jù)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)規(guī)定，所有到該港口的貨物不能更改收貨人資料。因此，請(qǐng)發(fā)貨人務(wù)必在截止提單時(shí)間之前提供正確的收貨人資料給貨代。

加納特馬（TEMA）

發(fā)貨人必須提供IDF NO.（IMPORT DECLARATION FORM）號(hào)碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。

旭洲物流自1994年發(fā)展至今，從非洲海運(yùn)起步，是非洲十大船公司一級(jí)代理商，熟悉掌握出口非洲各國流程，以及相關(guān)證書辦理工作，若要了解更多，歡迎咨詢旭洲物流客服，客服電話：400-105-6900